оборудование теплоснабжения и водоснажения
 Skype: imperiya.tepla

Телефон: (495) 780-38-41
ICQ:



Популярные товары


06.06.2019
У Вас есть отработанное масло...

10.12.2018
Покупка дизельного котла. О чем нужно помнить?

03.12.2018
Необходимо провести регламентные работы!

26.11.2018
Цены на отработанное масло в 2 раза ниже цен на дизтопливо!

27.08.2015
Предлагаем бесшумные компрессоры

16.08.2012
Комбинированные котлы

07.04.2012
Ночью спим спокойно

09.12.2011
ПРОДАЖА КОТЛОВ НА ОТРАБОТКЕ

14.11.2011
Как обеспечить тепло при любых условиях

14.11.2011
Резервный котел. Нужен ли он?


Производитель:

« Вернуться назад в раздел

Жидкотопливный шестеренчатый насос AS 47

Жидкотопливный шестеренчатый насос AS 47


Жидкотопливный насос AS имеет встроенный электромагнитный клапан, который выполняет функцию запорного клапана для быстрого прерывания и возобновления подачи топлива, независимо от скорости вращения.
Применение
- Дизельное топливо, керосин (30%)
- Одно- или двухтрубные системы
Принцип работы насоса
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к клапану, регулирующему давление топлива, и далее к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан
в обратную линию при двухтрубной системе; при однотрубной системе - возвращается на всасывание. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.
Электромагнитный клапан насоса AS - "нормально открытого" типа.
Когда электромагнитный клапан не активирован, канал байпаса между стороной давления клапана и стороной возврата топлива открыт. Давление не будет расти для того, чтобы открыть клапан, не имеет значения скорость вращения зубчатой пары.
Когда электромагнитный клапан активирован, канал байпаса закрыт. По причине высокой скорости зубчатой пары, давление, нужное для открытия клапана, возрастает очень быстро, и срабатывает функция отпирания.
Прекращение подачи топлива:
Во время остановки горелки электромагнитный клапан открывает байпас, сливающий все топливо в обратную линию, и клапан форсунки немедленно закрывается. Поэтому так быстро срабатывает функция запирания.
Подача и прекращение подачи топлива могут приводиться в действие независимо от скорости работы электродвигателя.
Когда электромагнитный клапан не активирован, вращающий момент снижен.
Отвод воздуха:
Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически, но может быть ускорен открытием порта манометра.
В однотрубной системе для выпуска воздуха из системы должен быть открыт порт манометра.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Диапазон давления форсунки - 7-14 бар
Заводские установки давления - 9 бар
Эксплуатационная вязкость - 2 - 12 мм2/с (сСт)
Температура топлива - 0 - 60ºC макс. в насосе
Давление на входе - 2 бара макс
Давление на входе - 2 бара макс
Высота всасывания Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость - 3600 об/мин макс
Вращающий момент - 0,10 Н.м.

Название товара Производительность, л/мин Сеть, 220 В Артикул Цена (rub)
1 AS 47 40 220-240B/50-60 Гц TN001 5 400,00
2 AS 57 55 220-240B/50-60Гц TN002 6 000,00
Тел.: (495) 780-38-41, 517-87-17 © Imperia-Tepla.ru 2006-2019. Все права защищены. Разработка: TeT-Studio
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика